Η Peugeot αποκάλυψε το εσωτερικό του νέου ηλεκτρικού 5008 (video)

Η 3η γενιά του 7θέσιου SUV της γαλλικής φίρμας θα αποκτήσει και αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, το εσωτερικό της οποίας αποκαλύφθηκε επισήμως.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΣ ΤΖΟΥΜΑΣ - ΦΩΤΟ: STELLANTIS/YOUTUBE, SH PROSHOTS
27/2/2024

Απέχουμε λίγες εβδομάδες από την παρουσίαση του νέου Peugeot 5008 και η γαλλική φίρμα προχώρησε στην αποκάλυψη του εσωτερικού της αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης που θα αποκτήσει.

Το 7θέσιο οικογενειακό SUV είναι προγραμματισμένο να παρουσιαστεί τον Μάρτιο, πιθανότατα προς το τέλος του μήνα και για πρώτη φορά, στην 3η γενιά του, θα είναι διαθέσιμο και ως EV. Η γαλλική φίρμα έδωσε στη δημοσιότητα ένα video στο οποίο παρουσιάζει το εσωτερικό του νέου D-SUV.

Αυτό που δεσπόζει είναι το νέο πανοραμικό i-Cockpit, το οποίο αποτελείται από μια «αιωρούμενη» κυρτή HD οθόνη 21 ιντσών, η οποία τοποθετείται πάνω από το ταμπλό και συνδυάζει το head-up display με την κεντρική οθόνη αφής. Επιπλέον, θα υπάρχει διαθέσιμο και το ChatGPT με το σύστημα φωνητικού ελέγχου.

Η «αιωρούμενη» αίσθηση ενισχύεται από τον ατμοσφαιρικό φωτισμό LED, η πηγή του οποίου είναι τοποθετημένη κάτω από την οθόνη. Για λόγους καλύτερης εργονομίας, ο προσανατολισμός του i-Cockpit είναι ελαφρώς στραμμένος προς τον οδηγό, ωστόσο η οθόνη παραμένει πλήρως προσβάσιμη και στον συνοδηγό.

Στο video φαίνονται και τα καθίσματα, με την Peugeot να επισημαίνει ότι η πρόσβαση στην τρίτη σειρά θα είναι εύκολη και οι επιβάτες που θα κάθονται σε αυτή θα απολαμβάνουν τις απαραίτητες ανέσεις. Άλλωστε, γι’ αυτό το λόγο, στις κατασκοπευτικές φωτογραφίες που σάς έχουμε παρουσιάσει σε διάφορες περιστάσεις, είναι εμφανής η «τετραγωνισμένη» και όχι coupe σχεδίαση της κατάληξης της οροφής, ώστε να υπάρχει ο απαραίτητος χώρος για τα κεφάλια των επιβατών της 3ης σειράς.

Η συγκεκριμένη έκδοση που «αποκαλύπτεται» στο video είναι η κορυφαία εξοπλιστική GT, όπως μπορούμε να δούμε από το τιμόνι, ενώ μπορούμε να δούμε τα τρία ανεξάρτητα καθίσματα της δεύτερης σειράς και τα δύο στην τελευταία.

Το νέο Peugeot 5008 θα βασίζεται στην πλατφόρμα STLA Medium της Stellantis και εκτός από ηλεκτρικές εκδόσεις, που αναμένεται να «απηχούν» αυτές του E-3008, θα είναι διαθέσιμο και σε ήπια υβριδική. Προς το τέλος του έτους αναμένεται να κυκλοφορήσει και μία PHEV με αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία περίπου 70 km.