Ανακοινώθηκε ο τιμοκατάλογος του νέου Renault Clio στην Ελλάδα (εκδόσεις)

Το facelift της 5ης γενιάς του Renault Clio ξεκινά την εμπορική του πορεία στην ελληνική αγορά, με τον εγχώριο εισαγωγέα να ανακοινώνει τιμές και εκδόσεις.

8/8/2023

Εδώ και μερικές εβδομάδες το νέο Renault Clio έχει ξεκινήσει την εμπορική του πορεία στην Ευρώπη, με τις εγχώριες αγορές να ανοίγουν τους διαμορφωτές ανακοινώνοντας τιμοκαταλόγους και εκδόσεις.

Έτσι μετά τη Γαλλία και την Ισπανία ήρθε η σειρά της Ελλάδας όπου εδώ και λίγες ώρες αρχικά κατέστη διαθέσιμη προς παραγγελία τόσο η κορυφαία έκδοση E-TECH FULL HYBRID και στη συνέχεια οι υπόλοιπες επιλογές της γκάμας, όπου υπάρχουν εκδόσεις βενζίνης, diesel αλλά και διπλού καυσίμου (LPG).

To facelift της 5^ης γενιάς του δημοφιλούς supermini παρουσιάστηκε τον περασμένο Απρίλιο και συνοδεύτηκε από μία σειρά παρεμβάσεων εσωτερικά, εξωτερικά αλλά και στην τεχνολογική «ομπρέλα» του αυτοκινήτου. Μπορείτε να διαβάσετε αναλυτικά όλες τις λεπτομέρειες της ανανέωσης πατώντας εδώ.

Η υβριδική έκδοση E-TECH FULL HYBRID είναι διαθέσιμη στην Ελλάδα σε τέσσερα εξοπλιστικά πακέτα: Evolution 145, Evolution Plus 145, Techno 145 και Esprit Alpine 145.

Στις αρχές Ιουλίου το Car and Driver ταξίδεψε μέχρι το Βέλγιο όπου είχε την ευκαιρία να οδηγήσει το νέο υβριδικό Renault Clio, στην κορυφαία εξοπλιστική έκδοση, και μπορείτε να διαβάσετε τις εντυπώσεις μας πατώντας εδώ.

Κάτω από το καπό υπάρχει ένας 4κύλινδρος ατμοσφαιρικός κινητήρας βενζίνης με χωρητικότητα 1,6 lt που αποδίδει 94 PS και συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα 49 PS και μπαταρία ιόντων λιθίου ενεργειακής χωρητικότητας 1,2 kWh.

Ο κατασκευαστής ανακοινώνει ότι εντός πόλης το υβριδικό Clio μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά κατά 80% εξασφαλίζοντας μηδενικούς ρύπους και οικονομία καυσίμου σχεδόν 40% σε σχέση με έναν συμβατικό βενζινοκινητήρα, με την κατανάλωση να είναι μόλις 4,1 lt/100 km.

Εκτός από την υβριδική έκδοση, υπάρχει ο 3κύλινδρος turbo κινητήρας 1,0 L βενζίνης TCe 90, με απόδοση 90 PS και 160 Nm, που συνοδεύεται από 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, η πετρελαιοκίνητη έκδοση Blue dCi 100, με κινητήρα 1,5 L που αποδίδει 100 PS και 260 Nm και συνδυάζεται με 6τάχυτο κιβώτιο και τέλος η διπλού καυσίμου TCe 100 LPG, με τον 3κύλινδρο turbo κινητήρα 1,0 L και απόδοση 100 PS και 170 Nm. Με τα δύο ρεζερβουάρ (βενζίνης και υγραερίου) γεμάτα, η Renault «υπόσχεται» αυτονομία περίπου 1.100 km.